鎌倉旅行 [ロドスタ日記]
今日は妻と一緒に鎌倉に行ってきました。
横浜市青葉区のパンドコナというパン屋に立ち寄り、移動中にお腹がすいた時のためにあんパン等を買っていきます。
途中カウンタックと併走。
久しぶりに走っている姿を見ました。
眼福です。(-人-)
光が藤沢辺りから澄んできてあらゆる風景が綺麗に見えます。
まるでヨーロッパの光のよう。
こういう光、大好きです。
50周年店を構えているというドイツ料理屋シーキャッスルにて昼食をとります。
筑ビ第４戦の申し込み期間 [ロドスタ日記]
6月24日(日)に開催される筑ビ第4戦の申し込み期限は、本日5月28日からです。
コース1000がステージですので、毎年申し込みが多く早々と定員になってしまう可能性があるそうです。
参加予定の皆さんは、お早めに&お忘れ無く。
いえ、今回も誰に向かってと特定はしませんよ～。(^^;)
もちろん私は申し込み済みです。
勝てないステージと分かっていても、楽しませてもらいますよ～。
筑ビ第3戦エントリーリスト [ロドスタ日記]
今週末(20日)に開催される筑波ビギナーズジムカーナ第3戦のエントリーリストが発表されています。
http://www.jasc.or.jp/race/begigym/entrylist_rd3.html
オイル交換もブレーキクリアランスも済ませて、あとは前日に本番用タイヤに換えるのみ。
今度こそ、一本目から納得いく走りが出来るように気合いを入れていきます。
筑ビ第三戦の申し込み期間 [ロドスタ日記]
５月２０日(日)に開催される筑ビ第３戦の申し込み期限は、連休明けの５月７日(月)ですよ。
いえ、誰に向かってと特定はしませんが、と言ってみたり。(^-^;)
過去を振り返ってみる [ロドスタ日記]
筑ビ開幕戦の前日になって、ふと過去を振り返ってみたり。
2005年
2戦 CO6位
4戦 CO4位(コース1000)
2006年
1戦 CO4位
2戦 CO1位
3戦 NFA5位
4戦 NFA7位(コース1000)
5戦 NFA賞典外
6戦 NFA1位
7戦 NFA7位(タイムハンデ+1.5秒)
06年の6戦に付いたタイムハンデは、7戦で賞典対象外に落ちたので外れたはず。明日は、思う存分走るのみです。
とは言うものの去年から開幕戦までの間、練習は一回のみ。(T_T)
練習無しで実力アップしていると夢見るよりは、ナルディとクスコRS1wayによるタイムアップを期待することにしましょう。
エントリーリスト [ロドスタ日記]
筑波ビギナーズジムカーナシリーズ第1戦のエントリーリストが、発表されました。
http://www.jasc.or.jp/race/begigym/entrylist_rd1.html
今回は、私と同じテンロクロードスターの参加者がいらっしゃいます。
やはり同じクラスに同じクルマが参加していると、嬉しいものですね。(^_^)
練習会申し込み [ロドスタ日記]
昨年の轍を踏まないためにも、練習走行をどこかに入れねばと思っていたのですが、筑ビ開幕戦までに開催される練習会はほとんど無く、唯一行けそうなのは明日のチーム名人練習会だけ。
と気づいたものの、すでに今日は練習会の前日です。
当然無駄と思いながらも、万が一の可能性にかけて電話で連絡をとってみました。
すると奥さんが快く申し込みを受けてくださって、めでたく練習が一回は出来ることとなりました。
半年ぶりに競技走行できることと共に、長く夢見ていた機械式デフの真の効果をようやく体感出来ることに、今から震えるほどの嬉しさを噛みしめています。
心の底から、楽しみです。
遠足前でもよく眠った私ですが、今日は眠れないことでしょう。(笑)
エアバッグのワーニングランプ [ロドスタ日記]
ネオバ履き替えとリアブレーキのリターンピン外し、そしてリアブレーキキャリパーの裏にある隠しボルトの中のパッドクリアランス調整シムを1/4戻しに調整して、それらの試運転に出ようとエンジンをかけます。
今までは正常に6秒点灯してから消灯していたエアバッグのワーニングランプが、何故か6回点滅しています。
エアバッグ系は、何もいじっていないのに???
ネオバを起こす [ロドスタ日記]
多くのジムカーナ仲間たちのブログを拝読するに、ジムカーナシーズンはすでに始まっているようです。
(そもそも彼らにシーズンオフはあったかどうか甚だ疑問なのですが・・・(^^;))
1月からこれでもかというほどに走り込んで練習を重ねて、とうとう明日には本番を迎える人もちらほらといらっしゃいます。
かくいう私は練習走行どころか、タイヤすら純正に戻したまま日々の所用で町中を転がしているだけです。
今シーズン予定と宣言 [ロドスタ日記]
昨年まではお気に入りのイベントを探す意味もあって幅広く参加してきましたが、今年は予算の関係から一本に絞ってみることにしました。
まずは移動距離が一番短いことと、参加日程が他の予定とかぶらないこと。
そしてNB6Cに乗る自分にとって居心地の良いお気に入りのシリーズ、筑波ビギナーズジムカーナを追いかけることにしました。
(参加無料券を一枚もらえたことが最も大きい理由になったことは秘密です)
全部で7戦。初戦は3月18日(日)。
今年の目標は去年と同じく全戦出場。
それに加えて全戦お立ち台圏内、シリーズ表彰圏内を目指そうと思います。
http://www.jasc.or.jp/race/begigym/index.html
初回車検 [ロドスタ日記]
りんごロードスター2号の初回車検です。
1号は車検を受けることなく旅立っていったので、ロードスターでは初めての車検です。
ロードスター乗りでは珍しくないであろうユーザー車検を私も体験するつもりでした。
しかしマツダには「パックde753」なる延長保証があると知って、急遽ディーラーで車検を受けることに変更しました。
ロドスタの顔に傷 [ロドスタ日記]
またまたまたイタズラされました。
今日、ふとりんごロードスター号の顔をみると、フロントバンパーの上部にコインで引っ掻いたような傷が!
ご丁寧にも、傷は行ったり来たりしています。
さらには少し離れた右ライトレンズの上にも、ゴリゴリと何度も行き来した傷を付けています。
何年か前には放火されたり、車上荒らしを受けたり、傷つけられたりしているりんごロードスター号です。
も～う不憫でなりません。
どなたか私にセキュリティの高い屋根付きガレージ付き高級住宅をくださいませんか。（笑）
この間、実家の父親のクルマもタイやの横っぱらに釘を差し込まれてパンクして、交換していましたし。
なんだか、りんごろ～一家のクルマたちは受難な年です。
エアバッグ無しにしても [ロドスタ日記]
保険の見直し時期がきました。
さっそく担当の営業の方と電話で打ち合わせ。
お安くできるセットを構築しようと努力してみます。
例年やっているので、大概どこをいじっても安くすることは出来ずに終わると知っているのですが、やれる努力はやっておきたい質なのです。
しかし今年は意外な発見がありました。
法事でロドスタ [ロドスタ日記]
ジムカーナのオフシーズンに入った10月から、お買い物程度の使い方しかしていなかったロドスタですが、久々に高速道路に乗って移動しました。
所沢から乗って、関越で群馬の方へ。
たかだか総走行距離170kmの移動で、スキー客渋滞にも巻き込まれましたが、運転中はずっと幸せな気分で一日過ごせました。
いつも思うことですが、止まってしまうような渋滞でもイライラしないで穏やかな気持ちでいられるロドスタって、本当に素晴らしいクルマだと思います。
今日も一日ありがとう、りんごロドスタ号。
中途半端な未来予知能力 [ロドスタ日記]
半年ほど前に、駐車場の近所に住宅建造計画表が掲げられました。
しばらくして駐車場の一部や古い家を取り壊し始めました。
今後しばらくは、工事関係車両が駐車場前を行き来するようになるので、虫の知らせに従ってタイヤをネオバから純正に戻しておきました。
青1点 [ロドスタ日記]
いつものようにりんごロードスターで出かけると、お腹の調子がおかしいです。
あと少しで目的地というところまで来ていたので、精神力だけでなんとか走り続けます。
目的地の対向車線側にあるトイレのある駐車場まであと100m。
やった！辿りついた！と安堵する間もなく、絶望のシーンが目に飛び込んできます。
筑ビ最終戦エントリーリスト [ロドスタ日記]
筑波ビギナーズシリーズ最終戦のエントリーリストが発表されました。
http://www.jasc.or.jp/event/begigym2006/entrylist_rd7.html
私が参加しているNFAクラスはいつも朝一で走るので慌ただしいのですが、今回は出走順がちょうど真ん中辺り。
上手い人達の走りを見てから走ることが出来ます。
ライン取りやシフトタイミングや路面状況など、出走順は前より後の方が有利だよなぁと思っていたので、嬉しいです。
明日は平塚青果市場練習会 [ロドスタ日記]
騒音等の諸問題で国内ではとても稀少な市街地ジムカーナ練習会場。
聞くところによれば、コースは１速メインのサイズとか。
そんな平塚青果市場の練習会に初めて参加します。
何年も前からその存在は知っていたのですが、タイミングが合わずに出られませんでした。
トンボ [ロドスタ日記]
ジムカーナの本番走行直前。
ゼッケン順に並んだクルマの列に愛車を並べる。
およそ一分ごとに一台ずつコース内に出走していき、列はどんどん短くっていく。
集中して心を落ちつかせるように何度も念じる私の耳に、彼らのミスコースやタイム更新を伝える場内放送が絶えず飛び込んでくる。
雑念を取り払うように、今日のコースのイメージを頭の中で何度も繰り返す。
そして直前のクルマが軽くスキール音を慣らして、コースに向かってスタートした。
いよいよ自分の順番だ。
スタートラインにノーズを合わせてサイドブレーキを引く。
あぁ、何度この瞬間を経験してきたことか。
どれだけ経験してもスタート前の緊張は、解けないものだ。
心を落ちつかせようと空を見上げる。
走りの個性 [ロドスタ日記]
先日の練習会で、何の為に自分はジムカーナをやっているのか、どういう走り方を会得したかったのか、そんな初心を見つめ直すことが出来てさらに自分の目指していた走り方を着実に詰めているという自信も得られたことに気付きました。
それは走り込んだ結果からではなく、先達で上手いジムカーナドライバーのＡさんにりんごロードスター号の試走をしていただいたことから得られたものでした。
素晴らしき第三の目 [ロドスタ日記]
今シーズンは、ずっと車載にMPEGムービーカメラ、外撮りにハンディカムを使って自分の走行ムービーを撮り、帰宅してから何度も見返して自分の走りを解析するようにしてきました。
それは誰よりも早い進歩を遂げたかったからなのですが、正直なところかけた出費と妻に一日中ムービーを撮ってもらう労力を考えれば、そこまでは多くの情報を引き出せないでただ鑑賞するだけになってしまうことが多々ありました。
期待は落胆に〜落胆を情熱に・・・ [ロドスタ日記]
期待して臨んだ練習会。
まさかここまで自分の不甲斐なさに落胆することになろうとは・・・。
今の自分に出来ると思っていたことは、誤解と幻想でした。
そして、出来ないことは出来ないまま。
私のクルマの可能性は、まだまだかなりあることが確認できました。
でも、自分がそのレベルには激しくほど遠いことも確認できました。
私のクルマが出来ることと出来ないことの確認もできました。
一時はパーツやセッティング等によるものと思いこみかけましたが、やはりその理由は全て自分の腕にありました。
豪雨による浸水 [ロドスタ日記]
昨晩の雷雨は思いの外、豪雨でもあったようです。
ロードスターの幌下の水抜き穴が詰まっていたわけではないのに、浸水しました。
昨晩の豪雨圏内にあるロードスター乗りの皆さん、室内フロア(カーペット下)の浸水は確かめられましたか。
カビが生えてしまったあとにはどうしようもなくなりますので、早い対処をお薦めします。
乾いた雑巾やタオルでひたすら水分を拭くだけでもだいぶ違いますよ。
車載と外撮り同時再生 [ロドスタ日記]
今までは区間タイム解析ソフトで複数の映像を同時再生して走りを比較していたのですが、QuickTime Proを使えばもっとお手軽で簡単に作成できることをある方から教えてもらいました。
そこでさっそく試してみることに。
神奈川ジムカーナロードスタークラスin富士スピードウェイ [ロドスタ日記]
ロードスターに乗っている皆さんにジムカーナのお誘いです。
2006年9月24日（日）富士スピードウェイジムカーナコースにて
神奈川ジムカーナシリーズ第６戦が開催されます。
その中にRS(ロードスターオンリー)クラスが設定されています。
まだあまり知られていないためか、現在は参加者が極めて少ない状況です。
つまり入賞する確立も極めて高いわけですね。
実際、前回は私一人だけの参加だったので、ダメ走りにも関わらず優勝させてもらっています。(^^;)
関東でロードスターに乗っていてジムカーナを始めたい方、もうすでに楽しんでいる方、このチャンスにいかがでしょうか？
申込み受付〆切は、来週末の9月16日（土）必着です。
申込み詳細はこちら。
ギャラクシースポーツ
http://yokohama.cool.ne.jp/galaxysports/
燃費を下げていたのは・・・ [ロドスタ日記]
オイル量でした！
http://blog.so-net.ne.jp/ringo-rs/2006-06-06
こちらの日記に書いた通り、11km/lを割らなくなったりんごロードスター号でしたが、ここ二回の給油は一気に9km/l台に。
区間タイム解析ソフト [ロドスタ日記]
RIGIDさんが販売している区間タイム解析ソフト「S.T.A.R」。
G6のジャンケン大会で当たったものの、今日まで封印していました。
私はファイナルファンタジーとかアーマードコアとかやり出すと、クリアするまでやり続けるタイプ。
やり出したらとまらなくなって仕事がえらいことになるのは、火を見るより明らかだったからです。
